涂覆(涂层)检测AOI设备,台式涂覆机,三防漆桌面涂覆机,台式点胶机,三防漆喷涂机,三防漆喷胶机,桌面点胶机 涂覆(涂层)检测AOI设备,台式涂覆机,三防漆桌面涂覆机,台式点胶机,三防漆喷涂机,三防漆喷胶机,桌面点胶机

示例图片三
网站首页 > 新闻资讯 > 业界资讯

比亚迪DM-i降维打击燃油车

2021-01-14 15:40:39 【东智精密】   来源: 汽车大事记     阅读

在“2035年新能源汽车市场占比凌驾50%”的目的下,插电混动一定是电动化历程中必不行少的手艺门路。而作为自主车企中最早推出型的品牌,在海内插混领域,比亚迪的DM手艺是绕不开的要害词。

自2008年推出F3DM以来,比亚迪停止现在已累计售出42万辆插电混动车型(PHEV),占中国市场插电混动车型总销量的44%。

在新能源汽车市场即将再次发作的2021年,克日比亚迪再次在插混领域强势发力――比亚迪DM-i超级混动正式公布,并推出了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三个新款车型。

官方表现,DM-i超级混动手艺具备快、省、静、顺、绿等多重优势;亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,在提供无限靠近纯电动车驾驶体验的同时,更无续航焦虑和充电焦虑。

3.8L的亏电油耗,1200公里的综合续航,这强劲的续航能力和节能效率背后,隐藏着什么比亚迪的独门秘笈?

什么是DM-i超级混动?官方的界说是“基于超级电混系统,以电为主的混动手艺”。通过多用电,少用油,而且高效用油,实现极致的节能效率。

纯电模式下,DM-i车型由一块比亚迪手艺自主的超级混动专用功率型刀片电池给驱动电机供电。

在混动模式下,大部门情形有发念头动员高功率发电机给驱动电机供电。例如在起步、低速工况或亏电状态下,由于传统发念头转速低会导致燃烧不充实,导致油耗更高;借助DM-i手艺,则可由发念头动员发电机,给驱动电机充电实现高转速低油耗。而在中高速行驶工况中,发念头则会适时直接驱动或和驱动电机一起并联输出动力。

简而言之,在混动模式下,无论是低速工况照旧中高速工况,发念头转速都保持在高转速规模内,从而实现更高的燃烧效率。

涂覆(涂层)检测AOI设备,台式涂覆机,三防漆桌面涂覆机,台式点胶机,三防漆喷涂机,三防漆喷胶机,桌面点胶机

此外,为了实现更低油耗,DM-i超级混动系统还针对焦点部件“骁云-插混专用高效发念头”做了多种减法。

首先是通过阿特金森循环将自吸发念头压缩比提高到15.5。有人可能会担忧仅有阿特金森循环的发念头会太“肉”,大可不必担忧,由于这款发念头是“插混专用”,插混车上的电池和电机可以配合它实现高性能。

其次是发念头分体式冷却热治理手艺首次被应用在比亚迪汽油发念头之上。 发念头分体冷却热治理系统,通过冷车时淘汰冷空气,热车时淘汰热空气对发念头燃烧的影响,提升了发念头燃烧效率。

此外,为了极致的省油以及填补阿特金森发念头在低转速时效率低、扭力较差的弱点,工程师将它的事情转速区间设定在最节能的2000-3000转的规模内,由于该工况下无法兼顾到低转速下的轮系零部件,因此工程师把空调压缩机、真空泵这些轮系零部件作废了,转而替换成电能驱动的版本。

基于双电机的EHS超级电混系统、骁云-插混专用高效发念头、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等焦点部件针对插混车型作出的综合手艺优化,让DM-i超级混动系统得以实现亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里、百公里加速7秒以内的“超级”性能。

谈到DM手艺,消耗者自然会遐想到比亚迪此前的DM-p。

DM-p中p代表powerful,由于DM-p手艺更强调动力,以性能为导向,而i则代表intelligent,DM-i越发注重燃油经济性,追求极致的效率以及靠近纯电动车的驾乘体验。

官方表现,搭载DM-i超级混动的车型具备“快、省、静、顺、绿”等优势。同步公布的三款搭载DM-i手艺的新车型中,紧凑型轿车秦PLUS DM-i百公里加速可到达7.3秒,宽体SUV宋PLUS DM-i为7.9秒,中大型SUV唐 DM-i百公里加速8.5秒。节能效率方面,秦PLUS DM-i百公里(亏电)油耗可到达革命性的3.8L,宋PLUS DM-i可到达4.4L,唐 DM-i则为5.3L。

市面上不少品牌宣称自家产物百公里油耗低至1升,可是却鲜有人敢拿亏电状态下的油耗说事。而比亚迪真正做到了快人一步同时实现超低油耗。

在DM-i超级混动的手艺加成下,电量富足时,该车就是一台纯电动车。在电量不足时,该车就是一台超低油耗的混淆动力车:市区行驶,有99%的工况下是用电机举行驱动,以是体验到的是毫无顿挫、极致静谧的无限靠近纯电动车的驾乘体验,有81%的工况下发念头处于熄火状态,完全零油耗;高速行驶,以并联直驱为主,发念头在高效区间驱动,简化了能量通报环节,实现超高效率和超低油耗。

在充电手艺方面,DM-i超级混动车型还同时提供交流慢充和直流快充两种补电方式,同时也支持预约充电功效从而实现峰谷用电更节约成本。使用起来充电便利性与纯电动车无异。

不仅让车主挣脱了续航焦虑,更挣脱了充电焦虑。


涂覆(涂层)检测AOI设备,台式涂覆机,三防漆桌面涂覆机,台式点胶机,三防漆喷涂机,三防漆喷胶机,桌面点胶机

相比起DM-p的动力倾向,DM-i带来的是更具节能精神的驾乘体验。在兼顾性能可靠性的基础上,超级混动带来的续航能力和节能效率是传统插电混动车型难以相比的。

DM-i超级混动车型的竞争对手已不再是传统插电式混动汽车,而要向同级别燃油车提倡挑战,那些称霸节能车市场的丰田、本田车型即将迎来踢馆者。当前,三款搭载DM-i手艺的新车型已经开放预售,并企图于三月尾正式上市。


涂覆(涂层)检测AOI设备,台式涂覆机,三防漆桌面涂覆机,台式点胶机,三防漆喷涂机,三防漆喷胶机,桌面点胶机


Powered by 天使猫信息科技 ©2008-2021 www.tzmsmt.com 粤ICP备18017075号